觀音寺長(zhǎng)江大橋是世界首座超過(guò)千米的混合式組合梁式斜拉橋，其主塔塔身完成第11節(jié)段部品吊裝和主塔下橫梁施工，目前正在以每天一米的建設(shè)速度‘拔節(jié)生長(zhǎng)’?！?月28日，在荊州市重點(diǎn)交通項(xiàng)目建設(shè)及沖刺“開(kāi)門(mén)紅”新聞發(fā)布會(huì)上，荊州市交通運(yùn)輸局黨組成員、總工程師肖飛介紹，2024年，荊州將重點(diǎn)聚焦武松高速、二廣高速荊州繞城段、李埠長(zhǎng)江公鐵大橋、滬渝高速改擴(kuò)建荊州段4個(gè)百億項(xiàng)目，按照“四個(gè)一批”思路推進(jìn)并完善高速公路網(wǎng)絡(luò)，力爭(zhēng)完成高速公路項(xiàng)目投資107億元。

目前，武松高速仙桃至洪湖段正在推進(jìn)路基土石方、橋面系施工、東荊河4號(hào)大橋懸臂橋等作業(yè)，武松高速江陵至松滋段（含觀音寺長(zhǎng)江大橋）正在推進(jìn)橋梁樁基、觀音寺長(zhǎng)江大橋主塔、引橋、跨荊江大堤大橋、梁板預(yù)制等作業(yè)，當(dāng)枝松高速松滋段目前正在開(kāi)展路基土石方、橋梁樁基、松滋河特大橋塔身澆筑等作業(yè)。

據(jù)介紹，二廣高速公路荊州繞城段的實(shí)施，對(duì)于打通國(guó)家高速公路的瓶頸路段、完善過(guò)江通道的布局、加強(qiáng)荊州公安長(zhǎng)江兩岸的交通聯(lián)系具有重要意義。對(duì)于荊州中心城區(qū)而言，擬新設(shè)置的紀(jì)南互通、高新互通、李埠互通等將直接與中心城區(qū)的G207、G318、復(fù)興大道、荊江大道等快速路相連，將有效緩解老二廣高速，特別是荊州長(zhǎng)江大橋的交通壓力，同時(shí)減輕荊州中心城區(qū)荊州中互通、橋北互通的通行壓力，為市民的出行提供更加便捷、高效的交通環(huán)境。

同時(shí)，為實(shí)現(xiàn)荊州新城區(qū)域?qū)ν饨煌焖偈杞猓瑴甯咚俑臄U(kuò)建工程在荊州新城增設(shè)荊州新城互通，荊州新城互通接在豉湖北路，屆時(shí)滬渝高速改擴(kuò)建與二廣高速市政化、復(fù)興大道和豉湖北路將組成荊州新城高快速外環(huán)線，實(shí)現(xiàn)荊州新城與江漢平原主要城市90分鐘互達(dá)。

“荊州市高速公路通車(chē)?yán)锍桃呀?jīng)達(dá)到712公里，形成了‘五縱三橫’‘一江六橋’高速公路網(wǎng)，高速公路里程位居全省前列?！毙わw介紹，武松高速兩段建成后，加上已經(jīng)建成的江北高速，將構(gòu)建一條從武漢到荊州新的快速通道，形成滬渝高速公路復(fù)線，將極大方便荊州市松滋、江陵、公安往武漢方向的交通出行。另外，依托二廣高速荊州城區(qū)改線段、沙公高速、武松高速江松段，形成荊州中心城區(qū)環(huán)線高速，促進(jìn)荊州跨江發(fā)展，推動(dòng)公安、江陵、荊州區(qū)彌市鎮(zhèn)與中心城區(qū)融合發(fā)展。

預(yù)計(jì)到“十四五”末，荊州市高速公路里程將達(dá)到850公里，形成以荊州為中心，至周邊武漢、宜昌、襄陽(yáng)、岳陽(yáng)、常德2小時(shí)城際交通圈，基本實(shí)現(xiàn)“縣縣通一縱一橫兩條高速公路”的目標(biāo)，為荊州融入宜荊荊都市圈和建設(shè)江漢平原高質(zhì)量發(fā)展示范區(qū)作出交通貢獻(xiàn)。（來(lái)源：極目新聞）

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