湖北日報(bào)訊 （記者祝華、通訊員李慧敏、張彩云）6月18日9時(shí)50分，襄荊高鐵全線首座轉(zhuǎn)體橋——跨浩吉鐵路特大橋29號墩、30號墩兩條連續(xù)梁上演“空中華爾茲”，在同步沿順時(shí)針方向轉(zhuǎn)動(dòng)30度后，成功上跨浩吉鐵路。

大橋轉(zhuǎn)體成功標(biāo)志著襄荊高鐵3標(biāo)項(xiàng)目管段內(nèi)難度最高、安全風(fēng)險(xiǎn)最大的工程施工完成，等兩座連續(xù)梁之間的中跨段澆筑完成后，整個(gè)襄荊高鐵3標(biāo)項(xiàng)目的架梁通道將全部打通。

襄荊高鐵3標(biāo)段位于宜城和荊門境內(nèi)，正線長度29.12千米。此次轉(zhuǎn)體的跨浩吉鐵路特大橋全長2.28千米，轉(zhuǎn)體的29號墩、30號墩連續(xù)梁（兩個(gè)主墩轉(zhuǎn)體單元）分別重近萬噸。

襄荊高鐵是中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃“八縱八橫”高速鐵路主通道之一“呼南通道”的重要組成部分，建成后對加速構(gòu)建湖北省高鐵2小時(shí)生活圈，進(jìn)一步完善沿江高鐵網(wǎng)絡(luò)，促進(jìn)沿線資源開發(fā)，打造鄂西生態(tài)旅游圈，以及實(shí)現(xiàn)“宜荊荊”都市圈與襄陽都市圈快連快通具有重要意義。（來源：湖北日報(bào)）

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