本報(bào)訊記者段吉雄報(bào)道：6月16日，位于竹溪縣天寶鄉(xiāng)的十巫南高速公路“智慧梁場”一派繁忙景象。

施工現(xiàn)場，數(shù)控加工設(shè)備精準(zhǔn)處理原材料，在各類智能化設(shè)備協(xié)同作業(yè)下，預(yù)制梁板高效產(chǎn)出，并迅速運(yùn)往施工現(xiàn)場。借助架橋機(jī)、全站儀等設(shè)備，梁板得以精準(zhǔn)安裝到位，有力推動(dòng)了項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)度。

十巫南高速公路項(xiàng)目起于竹山縣溢水鎮(zhèn)東川村，與已建的十巫高速鮑峽至溢水段對(duì)接，一路向南途經(jīng)竹山縣、竹溪縣，止于陜西省安康市鎮(zhèn)坪縣，與安來高速公路相連，計(jì)劃于2027年建成通車。

項(xiàng)目穿越秦巴山脈，復(fù)雜地質(zhì)與脆弱生態(tài)成為施工的“攔路虎”。面對(duì)挑戰(zhàn)，施工方積極探索創(chuàng)新，采用“異型套拱”技術(shù)實(shí)現(xiàn)邊坡“零擾動(dòng)”，運(yùn)用旋挖鉆+錳鋼護(hù)筒跟進(jìn)工藝穿越卵石層，甚至在路基上建設(shè)梁場，同時(shí)建立嚴(yán)格水環(huán)境監(jiān)測(cè)體系，確保施工既不影響生態(tài)環(huán)境，又能保證工程進(jìn)度。（來源：十堰日?qǐng)?bào)）

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